Вертолет Ми-8 с российским экипажем по заданию совместной миротворческой Миссии ООН и Афросоюза в Дарфуре совершал полет 26 июля по маршруту Эль-Фашер (Северный Дарфур) - Абеше (Чад) с группой дарфурских повстанцев из "Движения за освобождение и справедливость" на борту.

На юге Дарфура вертолет осуществил промежуточную посадку с целью взять на борт вторую группу для последующей перевозки в Чад, откуда дарфурцы должны были вылететь в Катар для участия в переговорах с представителями правительства Судана.

В этот момент на него напали вооруженные люди и захватили членов экипажа и пассажиров.

На следующий день вертолет и трое из четырех членов российского экипажа были освобождены и благополучно эвакуированы в город Нияла, столицу штата Южный Дарфур. Однако командир экипажа оставался в плену еще два дня.

"Они (нападавшие) были очень нервными, агрессивными, беспокойными, дрались между собой и вырывали друг у друга автоматы. Я боялся, что они могут кого-то случайно застрелить. Был полный хаос. Единое руководство отсутствовало, несколько главарей ругались даже между собой. Один нам командовал встать, другой тут же, наоборот, приказывал лежать. Один говорил идти к вертолету, другой кричал, чтобы все оставались лежать. Мы не знали, кого слушать", - рассказал Мостовщиков в интервью РИА Новости перед отлетом домой после окончания командировки.

Его пятая по счету за пять лет командировка в Судан в качестве командира вертолета Ми-8 авиакомпании "ЮТэйр" официально завершилась 22 июля, но ее продлили еще на месяц.

По словам российского пилота, экипаж вертолета в составе из четырех россиян выполнял полет по заданию миссии ООН, во время которого нужно было вывезти главарей местных повстанцев из суданского Дарфура в Чад, откуда они на самолете должны были вылететь в Доху (столица Катара, где проходят мирные переговоры между суданским правительством и отдельными повстанческими группировками).

По координатам, которые были получены в центре управления воздушными перевозками миссии ООН, экипажу удалось подобрать пригодную для посадки вертолета площадку.

Собеседник агентства сообщил, что во время первой посадки все прошло нормально, вертолет подобрал трех пассажиров. В салоне находился еще один пассажир - сотрудник миссии ООН, который летел вместе с экипажем из пункта отправления - административного центра штата Северный Дарфур Эль-Фашера.

Однако, сказал Мостовщиков, после приземления во втором месте, которое прошло по плану, к вертолету подошли вооруженные люди, которые оказались повстанцами из другой группировки.

Они отобрали у пассажиров и экипажа вертолета все ценные вещи - документы, деньги, телефоны, часы.

"Они поставили нас на колени, стали бить плетками пассажиров, которых мы везли. Мне тоже чуть-чуть досталось плеткой и палкой по голове, поскольку я стоял к ним ближе всех. Но кто-то из старших увидел, что меня ударили, и крикнул, чтобы они перестали это делать. Тех, кого мы везли, избили сильно, разбили им головы, исполосовали спины", - добавил Мостовщиков.

По его словам, большая часть нападавших - человек 20 - были совсем молодыми людьми 17-18 лет, ими руководили несколько человек постарше, которые и были вооружены.

"ЮТэйр" оказывает транспортную поддержку миротворческих миссий Организации Объединенных Наций с 1991 года и является крупнейшим поставщиком вертолетных услуг для ООН. Авиакомпания в рамках контрактов выполняет работы по медицинской и аварийной эвакуации раненых и больных, обеспечивает поисково-спасательные работы, а также осуществляет грузовые, пассажирские и VIP-перевозки.

В 2010 году "ЮТэйр" обслуживает миротворческие миссии ООН в Судане, Чаде, Демократической Республике Конго, Кот-д'Ивуаре, Либерии и Сьерра-Леоне, а также на территории государств Непал и Афганистан. В частности, в Судане работу винтокрылой техники обеспечивают более 250 высококвалифицированных специалистов "ЮТэйр"; полеты выполняют 24 вертолета (Ми-8Т, Ми-8МТВ, Ми-171/Ми-8АМТ и Ми-26).

Полный текст интервью читайте на сайте РИА Новости >>